网络调查：多数网友认为微轿“新三样”可取代“老三样”
<p class="MsoBodyText" style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify;"> </p><p class="MsoBodyText" style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;"><span style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-weight: bold;">根据新浪汽车最新网络调查（<span lang="EN-US"><a href="http://auto.sina.com.cn/z/nosdb/">http://auto.sina.com.cn/z/nosdb/</a></span>），截止到<span lang="EN-US">3</span>月<span lang="EN-US">13</span>日<span lang="EN-US">10:00</span>数据显示，<span lang="EN-US">67.25%</span>的网友认为微轿新三样可以取代老三样在微轿市场的地位。在微轿新三样中，网友认为奇瑞<span lang="EN-US">QQ6</span>和长安奔奔是典型的代表，投票率分别达到了<span lang="EN-US">47.77%</span>和<span lang="EN-US">42.15%</span>。而夏利和奇瑞<span lang="EN-US">QQ3</span>则被认为是老三样的代表车型。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoBodyText" style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;"><shape id="_x0000_s1027" type="#_x0000_t75" style="MARGIN-TOP: 202.05pt; Z-INDEX: 2; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 3in; WIDTH: 291.75pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 287.4pt; TEXT-ALIGN: left;"><imagedata otitle="" src="file:///C:\DOCUME~1\benq\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image003.png"></imagedata><wrap type="square"></wrap></shape><span style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-weight: bold;">超过七成的网友认为，新老微轿的主要差异在于造型方面。业内人士指出，随着国内汽车消费的日益成熟，消费者对于微轿造型的需求已经从实用转变为时尚，汽车已经脱离了单纯的代步工具而成为表达品位和个性的载体。不管是新古典主义的奇瑞<span lang="EN-US">QQ6</span>、运动气质十足的奔奔，以及因模仿奔驰<span lang="EN-US">SMART</span>而超酷的小贵族。从外观来看，都更具有冲击力、不拘泥于传统，一经亮相就得到市场的认可。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoBodyText" style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;"><span style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-weight: bold;">同时，技术也成为微轿新三样和老三样的重要分水岭。以奇瑞<span lang="EN-US">QQ6</span>为例，不但搭载了</span><span style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman';">电动车窗、中控防盗、附转向灯电动外后视镜、防眩目内后视镜、</span><span lang="EN-US" style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%;"><font face="Times New Roman">MP3</font></span><span style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman';">等科技装备，而且还开创性的使用了行车电脑。</span><span lang="EN-US" style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%;"><p></p></span></p><p class="MsoBodyText" style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;"><span style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-weight: bold;">从调查数据看，价格并没有成为新老微轿的主要差异，预计微轿新三样将会很快成为微轿市场的主流。单从价格看，微轿新三样虽然要高于老三样，但是微轿新三样的性能价格比却与老三样相当，甚至要还高于老三样车型。而从据最新的市场数据看，微轿新三样已经得到了市场的认可——奇瑞<span lang="EN-US">QQ6</span>和长安奔奔在三月的订单都过万，已经出现供不应求的局面。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoBodyText" style="TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;"><span style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10.5pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-weight: bold;">专家认为，随着中国消费者的成熟，微轿“新三样”和“老三样”已经成为汽车市场更新换代的代名词，目前国内微轿市场正处在变革的前夜，预计<span lang="EN-US">07</span>年 “新三样”将会撼动微轿市场“老三样”的主导地位。</span></p>页:
[1]
